نسخه نجات

در شرایطی که متوسط مصرف روزانه به حدود ۱۳۵ میلیون لیتر رسیده و شکاف میان تولید و مصرف حدود ۱۵ میلیون لیتر برآورد می‌شود، محدودیت واردات و کاهش ذخایر راهبردی، فشار بر شبکه تأمین سوخت را افزایش داده است. کارشناسان معتقدند حل این بحران صرفاً با افزایش تولید یا واردات امکان‌پذیر نیست و اصلاح الگوی مصرف، نوسازی ناوگان فرسوده، می‌تواند بخشی از این ناترازی را جبران کند.

مشکلات و بحران‌های اقتصادی اخیر بار دیگر این سؤال را پیش کشیده که راه‌حل چیست: اقتصاد آزاد یا دستوری؟