شناور هوشمند ایرانی برای نجات انسان‌ها در دریای خزر ساخته شد
شناور نجات هوشمند ایرانی ویژه دریای خزر ساخته شد؛ شناوری بدون‌سرنشین که با سرعتی چند برابر ناجیان انسانی می‌تواند در موج‌های خزر حرکت کرده و جان افراد گرفتار در آب را نجات دهد.
سید مهدی مروج مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان توسعه سامانه‌های هوشمند دریایی از ساخت و تجاری‌سازی شناور نجات هوشمند بدون‌سرنشین ایرانی خبر داد.
وی گفت: شرکت ما در حوزه طراحی و ساخت شناورهای هوشمند و بدون‌سرنشین فعالیت می‌کند و نخستین محصول تولید و تجاری‌سازی‌شده این شرکت، شناور نجات هوشمند بدون‌سرنشین با نام «اقتصاد ناجیار» است که ویژه سواحل دریای خزر ساخته شده است.
وی افزود: این شناور می‌تواند با سرعتی دو برابر ناجیان حرفه‌ای در دریا حرکت کند و جان افراد گرفتار در آب را نجات دهد. این محصول بر پایه مهندسی معکوس از نمونه‌های خارجی طراحی شده و در عین حال، ویژگی‌هایی به آن افزوده شده که در نمونه‌های مشابه خارجی دیده نمی‌شود؛ از جمله قابلیت شارژ سریع، افزایش سرعت و مدت زمان عملکرد بیشتر و قابلیت‌هایی که کار با شناور را برای نجاتگر آسان‌تر و محبوب‌تر می‌سازد.
مروج تصریح کرد: این شناور نجات هوشمند قادر است حدود 40 تا 50 دقیقه به‌طور مداوم در دریا کار کند، در حالی‌که ناجیان حرفه‌ای معمولاً تنها 5 تا 10 دقیقه توان کار در شرایط مشابه را دارند؛ بنابراین این شناور حدود سه تا چهار برابر دوام عملکرد بیشتری ارائه می‌دهد.
وی ادامه داد: یکی از ویژگی‌های فنی این شناور حفظ پایداری در شرایط جریان‌های شکافنده است؛ جریاناتی که ممکن است شناگران را به زیر سطح آب بکشانند. این شناور به‌گونه‌ای طراحی شده که در چنین شرایطی شناوری خود را حفظ کرده و بر سطح آب باقی می‌ماند.
مدیرعامل این شرکت با اشاره به ظرفیت حمل بالای این دستگاه گفت: این شناور می‌تواند هم‌زمان سه نفر را حمل کند و از این نظر قابلیت‌های ممتازی دارد. فناوری به‌کاررفته در این محصول موجب می‌شود سرعت شناور هنگام حرکت به سمت فرد در حال غرق شدن حدود سه تا سه‌ونیم متر بر ثانیه (معادل نزدیک به 12 کیلومتر بر ساعت) باشد، اما پس از استقرار سه نفر بر روی آن، سرعت به حدود چهار کیلومتر بر ساعت کاهش پیدا می‌کند که همچنان سرعت قابل قبولی محسوب می‌شود.
وی درباره پیچیدگی‌های فنی این محصول توضیح داد: حفظ تعادل شناور در شرایط مختلف و هدایت دقیق آن از جمله چالش‌های طراحی بوده است. در حال حاضر این شناور به کمک اپراتوری که از طریق رادیوکنترل هدایت می‌کند عمل می‌کند و فرد اپراتور باید سوژه یا غریق را رؤیت و شناور را به سمت او هدایت کند.
مروج افزود: از نظر فنی توان طراحی نسخه‌ای کاملاً خودکار که بتواند غریق را شناسایی و به‌طور خودکار به سمت او حرکت کند وجود دارد، اما از آنجا که تاکنون مشتریان چنین قابلیتی را درخواست نکرده‌اند، این ویژگی در نسخه فعلی پیاده‌سازی نشده است.
وی بیان کرد: در نسخه جدید این شناور که اکنون در مرحله تولید قرار دارد، دسته‌های کنترلی به محصول افزوده شده تا فرد نجات‌یافته هنگام دراز کشیدن بر روی شناور بتواند هدایت آن را در اختیار گرفته و به‌صورت دستی به سوی نقطه امن بازگردد.
منبع: تسنیم
ارسال نظرات